展望铁路的未来 & 过境:A Q&安德鲁·巴拉什

公共交通系统, 被认为是最公平和可持续的交通方式之一, 连接社区，帮助刺激经济发展.  

扩展这些复杂的系统，并增加更先进的解决方案，如高速铁路，以实现这一目标 满足公众需求可能是一个复杂的、高强度的过程. 这一过程是否包括跟上能力建设和加速技术创新的步伐, 确保安全和安保或维护运输网络, 雅各布斯在船上服务于高速和传统客运铁路的各个方面, 货运及物流, 大众/公共交通和创新公交解决方案.  

我们是全球公认的安全高效交付轨道交通解决方案的领导者-从规划, 设计和开发到交付和管理. 

在这个Q中&首先，我们正规博彩十大网站排名的全球队友，项目整合负责人， 安德鲁•Barash 讨论塑造未来交通的趋势和技术. 

告诉我们一些你的背景，以及它是如何影响你的方法的. 

我是一名土木工程师和项目经理，有20多年的经验. 在我职业生涯的大部分时间里, 我从事的项目以突出的城市设计为重点，面向广泛和大量的用户. 这种背景提供了一种方法，扩展了土木工程的传统范围，以创造服务和平衡所有用户需求的改进. 

您如何帮助客户以不同的方式思考以应对未来的挑战?

当客户开发的项目满足其社区当前和未来的需求时，他们就会成功. 帮助客户了解趋势——比如增长, 旅行和生活方式偏好-帮助塑造项目目标和目的，从而改善服务社区和适应变化. 通过数据收集可以获得帮助客户了解趋势的信息, 公共宣传和利用世界各地使用的最佳实践的行业知识.

预计到2044年，西雅图将有超过100万人定居, 你最近在西雅图地区看到了什么趋势?

许多搬到西雅图的人都想住在服务设施和娱乐场所附近，以及交通便利的地区. 许多年轻人不想麻烦或花钱买车，他们宁愿住在可以走路的地方, 自行车, 或者使用交通工具. 

与许多城市不同，西雅图大部分是被水包围的内陆城市. 这将导致房屋密度增加，而用于新建/拓宽道路或停车场的空间有限. 结果是, 更便捷的交通, 步行和骑自行车的选择对于容纳增加的人口至关重要.  

您认为数据解决方案如何改变我们未来提供交通解决方案的方式? 

数据可以用来帮助明确项目目标，并支持对步行和无障碍空间的需求. 在许多情况下，标准的做法是让机动车优先通行. 然而, 数据可以用来反驳这种标准方法, 并展示更宽的人行道, 需要保护自行车道或交通设施. 数据可以证明，更共享或更平衡地使用街道是必要的. 例如, 而不是增加车道, 受保护的自行车道, 更广泛的人行道, 或者，改善交通可能会更好地服务于社区.

也, 数据可以显示人们从哪里移动，并有助于指导未来对可步行和可访问空间的投资，从而提供最佳的社区效益.

您从城市设计的经验中学到了什么? 

和一些优秀的城市设计师合作过, 我学会了借鉴他们的专业知识，了解人们将如何体验一个空间或设施，并了解有助于使这些改进变得舒适和吸引人的因素. 最成功的项目从一开始就把城市设计和工程结合起来——在开发后期加入城市设计可能太晚了，无法解决以前的设计决策，而这些设计决策可能是合理的工程实践, 但对于人们如何体验或使用它来说，就不那么理想了.

有没有让你特别自豪的项目?

我为……感到骄傲 观景步行项目， 哪一个是西雅图滨水区计划中的一个重要项目. 我在这个项目中的角色是技术设计主管和项目经理，从概念设计到施工. 

观景台是一个很大的, 横过马路的人行桥, 连接西雅图的两个顶级旅游景点——派克市场和西雅图水族馆/滨水区. 派克市场(Pike Place Market)和滨水区之间有近100英尺的高度, 还有许多约束/条件需要适应. 多年来，人们提出了数十种方案，以使人们能够舒适地适应海拔的变化. 与我们的城市设计师密切合作, 我们制定了一个包括无障碍坡道组合的计划, 楼梯和电梯, 咖啡馆的空间, 玻璃雨棚, 长椅, 园景植物和照明在派克市场和海滨之间提供了一个舒适而诱人的连接.